Silnik elektryczny EPROPULSION Navy 3.0 EVO
Symbol:
840125
Dostępny powyżej tygodnia
BRUTTO:
26 706,00 zł
NETTO:
21 712,20 zł
Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion.
Zapewnia wydajną i czystą energię dla łodzi rybackich, pontonów, łodzi dziennych i żaglówek wycieczkowych, odpowiednich do słonej i słodkiej wody.
Dzięki technologii napędu bezpośredniego, elektryczny silnik zaburtowy Navy jest cichy, bezobsługowy i niezawodny.
Cztery rodzaje sterowania
Zawsze możesz znaleźć sterowanie, które najlepiej pasuje do Twojej łodzi.
Rumpel Evo
Manetka Górna Evo
Manetka Boczna Evo
Manetka Podwójna Evo
- Cyfrowy wyświetlacz
Masz dostęp do mocy w czasie rzeczywistym, pozostałego czasu pracy, poziomu baterii, napięcia roboczego itp. - Magnetyczny wyłącznik awaryjny
Zatrzymaj silnik w sytuacji awaryjnej i zapewnij sobie bezpieczeństwo. - Regulacja maksymalnej mocy wyjściowej
Dzięki mniejszej mocy przy pełnym otwarciu przepustnicy jest bezpieczniejszy dla dzieci i łodzi z wypożyczalni
- Rozruch elektryczny
Naciśnij jeden przycisk i gotowe. Koniec z męczącym uruchamianiem. - Bezstopniowa zmiana przepustnicy
Sterowanie jest płynne i przyjemne. - Dwustronna obsługa
Łatwe sterowanie przepustnicą z lewej i prawej strony
Specyfikacja
| Navy 3.0 Evo | Navy 6.0 Evo | |
| Moc | 3 kW | 6 kW |
| Odpowiednik | 6 HP | 9.9 HP |
| Napięcie wejściowe | 39 V – 60 V | 39 V – 60 V |
| Rekomendowany akumulator | ePropulsion Seria E | ePropulsion Seria E |
| Waga | 24.3 kg / 53.6 lbs | 36kg / 79.4 lbs |
| Propeller (śruba) | 10.2″ × 6.7″ 2-blade composite propeller | 12.6″ × 8.7″ 3-blade aluminum propeller |
| Ustawienia pod kątem | 0°, 5°, 10°, 15° / 60° | 0°, 5°, 10°, 15° / 60° |
| Stopa | krótka, długa | Krótka, długa |
| Sterowanie | Rumpel, pojedyncza manetka, manetka boczna, podwójna manetka | Rumpel, pojedyncza manetka, manetka boczna, podwójna manetka |
| Hydrogeneracja (rekuperacja) | Tak | Tak |
| Silnik | Bezszczotkowy silnik | Bezszczotkowy silnik |
| Napęd bezpośredni | Tak | Tak |
| Bezobsługowy | Tak | Tak |
