Silnik MERCURY F 4 MH
Silnik MERCURY F4MHS
CHŁODZONY WODĄ, OSZCZĘDNY, CICHY, NIE WYMAGANY PATENT MOTOROWODNY
Firma Mercury oferuje pełną linię wyjątkowo lekkich, przenośnych silników zaburtowych
Mercury FourStroke, z najbogatszym asortymentem dostępnych modeli. Jeżeli więc wyruszasz ze swoją łodzią, Twój przenośny
Mercury FourStroke wyruszy z Tobą.
Cała linia zapewnia łatwą obsługę i przenośność dzięki eleganckim a prostym funkcjom. Ponadto, czyste, ciche i ekonomiczne
działanie silnika FourStroke czyni z niego oczywisty wybór napędu.
Kluczowe cechy silników 4 KM Łatwy rozruch linką
Standardowy system automatycznej dekompresji cylindra znacznie redukuje siłę ciągnienia zapewniając rozruch bez wysiłku –
a więc każdy członek rodziny może z łatwością uruchomić silnik.
Championi wagi lekkiej Przy ciężarze jedynie 25 kg model 4 KM jest najlżejszym silnikiem w swojej klasie.
Zwarta, lekka konstrukcja czyni go prawdziwie przenośnym silnikiem
Wyjątkowy wydech poprzez system napędu śruby.
Żaden inny czterosuwowy silnik 4 KM na rynku nie oferuje, zapewniającego ciche i przyjemne działanie,
wydechu przez system napędu śruby.
Zintegrowany zbiornik paliwa
Wszystkie modele standardowo dostarczane są ze zintegrowanym zbiornikiem o pojemności 1 litra.
Czterosuwowy silnik MERCURY chłodzony wodą. Do 10 KW nie wymagany patent motorowy. Zaawansowane technologicznie,
super wydajne, a przy tym przyjazne dla środowiska. Ciche, o wysokiej kulturze pracy i zgodne z najbardziej
rygorystycznymi normami emisji spalin.
Łatwy transport oraz montaż/ demontaż z łodzi. Biegi: luz i przód. Wystepuje blokada gazu i kolumny.
Na silniki Mercury producent przewiduje pięć (5) lat gwarancji przy użytku niekomercyjnym, przy użytkowaniu komercyjnym
gwarancja wynosi 1 rok
Specyfikacje silnika Mercury 4 FourStroke
Moc KM/kW na wale - 4 / 2,9
Obr./min. przy pełnym otwarciu przepustnicy 4500-5500
Konfiguracja cylindrów 1
Pojemność skokowa (CID / cm3) 7,5 / 123
Średnica i skok (cale / mm) 2,32 x 1,77 cala 59 x 45mm
System zasilania paliwem 2 zawory z popychaczami (silnik górnozaworowy)
Zapłon CDI z elektronicznym wyprzedzeniem iskry
System paliwowy Gaźnikowy
Prąd alternatora - nie posiada
System chłodzenia - Chłodzony wodą, z termostatem
Rozruch - Ręczny
Przełożenie przekładni 2,15:1
Układ biegów F-N-R
Sterowanie Rumpel
Pozycje trymowania 6
System wydechowy - Poprzez system napędowy
Napęd dla wód płytkich -Tak
Zakres trymowania dla wód płytkich (stopnie) - 16
Zalecany olej - Mercury 4-Stroke Outboard Oil
Zalecane paliwo - 87 oktanów / do 10% etanolu
Zintegrowany zbiornik paliwa - 1,0 L
Opcjonalny zbiornik paliwa - 12 L
System ostrzegania operatora przez zabezpieczenie silnika - Niskie ciśnienie oleju /Nadmierne obroty
Długość wału 15 cali (381mm) - krótka kolumna
Ciężar na sucho 26kg
Klasyfikacja CARB Star 3